Правильно, новый диапазон, не только новая модель. Прежде всего, Morgan заменил очевидно постоянное Плюс 8, введенный более чем 35 лет назад. Новый Roadster Morgan - эффективно обновленный Плюс 8, но с более легкими, более сильными 3.0 двигателями Fo rd V6, производя 250 забойных давлений. Во-вторых, есть второе поколение Аэро 8. Многие из изменений - результат "федерализирования" автомобиля, чтобы встретить американские инструкции, и автомобиль теперь имеет вид электроники как только невероятной на Morgan, таком как воздушные камеры, ABS с EBD, датчиками пробуксовки ведущего колеса и контролем давления в шине. Мощность - до 325 забойных давлений, в то время как кабина должна теперь на шесть дюймов шире, по-видимому разместить XXL американцев. Автомобиль даже идет с кондиционером, подчеркивая только, насколько удаленный Аэро 8 от традиционного Morgans. Наконец, Плюс Четыре значка был повторно введен для меньших Morgans, которые теперь получают 2.0 двигателя Форда. Плюс Четыре доступно и как два - и как четырехместный.
Оставить комментарий
Вам надо войти, чтобы оставлять комментарии.