Двигатели Mercedes Drops Kompressor
Приняв необычное решение, чтобы предпочесть нагнетание турбокомпрессии для С класса, Е класса и SLK, Мерседес решил возвратиться к турбокомпрессии в будущем. Новые 2.0 турбо будут введены в КЛАССЕ А следующего поколения и прогрессивно распространятся через диапазон, несмотря на то, что перегруженному двигателю тока - только несколько лет. Это - Мерседес второго раза, должен был повторно принять турбины: в середине 1990-ых это принимало причудливое решение, что 16 нетурбо дизелей клапана были будущим. Тот двигатель не длился долго, ни один - дорогой дизель без турбо доказал о столь же продаваемом как автомобиль без нагревателя.