Половина миллионного Мини-катилась от поточной линии и достигает клиента в США. Что является особенным об этом, можно спросить? Хорошо, это прибывает спустя три года после того, как автомобиль был запущен с начальной коммерческой целью 100 000 ежегод но. Продажи теперь бегут в приблизительно 180 000 ежегодно и были бы выше - за исключением того, что фабрика не может произвести больше без главных инвестиций в новых услугах. Конечно ограничение производства означает, что Мини-единственный автомобиль в его классе, который продает за больше чем цену по прейскуранту, благодаря быстро развивающимся дополнительным продажам, которые увеличивают коммерческую ценность каждого Мини-примерно до 15 %. BMW уже трудно работает на преемнике Mini’s, теперь ожидаемом в начале 2007. Это покажет новый двигатель, совместно разработанный BMW и Пежо и намного более широким диапазоном форм кузова (как минимум, там будут 3 двери, 5 дверей, конвертируемых и версии состояния).
Оставить комментарий
Вам надо войти, чтобы оставлять комментарии.