Suzuki представил новое Быстро в Парижском Автосалоне до его запуска в начале 2005. В запуске Suzuki описал себя как, "не только мировой лидер в автомобилях особо малого класса но также и доминирующая сила в мире в мотоциклах" - кое-что, чт о могло бы поднять несколько бровей в Хонде. Suzuki настаивает, что Быстрое было разработано в значительной степени в и для Европы. Компания знает, что у предыдущих маленьких Suzukis не было никакой европейской ориентации вообще. Это также знает, насколько успешный Еврососредоточенный Yaris был для Тойоты. Быстрому обещают быть "намного более приятным, чтобы двигаться чем что - нибудь еще в категории автомобиля особо малого класса". Варианты двигателей будут 1.3 и 1.5-литровый бензин или 1.3 дизеля, в то время как коробки передач будут с пятью скоростями ручной, с пятью скоростями безмуфтовый ручной или традиционный четырехскоростной автоматический. Инструменты были под влиянием проекта мотоцикла, и шасси, как говорят, более сложен чем японская маленькая автомобильная норма. О ценах объявят ближе, чтобы начать.
Оставить комментарий
Вам надо войти, чтобы оставлять комментарии.