Не причудливое новое название (хотя страна, которая дала нам Mazda Bongo Friendee, будет весьма способна к тому, чтобы придумывать такое прозвище), но новый способ сделать автомобильные пластмассы. У Тойоты есть потрясающая цель производства 20 милли онов тонн био пластмасс ежегодно, полученный из бататов, выращенных филиалом Тойоты в Индонезии. Даже Тойота не нуждается в так большом количестве пластмассы, но будет использовать ее все более и более в ее собственных автомобилях и также продавать материал по открытому рынку. Уже Raum японского рынка (см. то, что мы подразумеваем о странных названиях?) циновки пола био пластмассы использования. Как часть ее экологической программы, Тойота также установила фирмы, которые прививают новые леса в Австралии, продвигая сады крыши в городских центрах Японии, выкапывая торф в Китае и исследуя потенциал высокопродуктивного напряжения риса во Вьетнаме. Конечно, в пределах автомобильной промышленности, Тойота - теперь мировой лидер в бензине электрические гибриды, у которых действительно есть немного экологических преимуществ.
Оставить комментарий
Вам надо войти, чтобы оставлять комментарии.