Поддерживая на высоком уровне их репутацию как создатели прекрасных горячих люков, Рено начало модернизацию шасси ‘Чашки’ для спортивной Клио 197. Взятие его названия от успешного - делает гоночную серию, Чашка Клио получает пониженные более же сткие пружины и легче чем стандартный Renaultsport - принесение в жертву кондиционера, без ключа начала и электрических внешних зеркал от имени гоночно-воспитанных рабочих характеристик. Даже внутренняя часть будет чувствовать себя основной после пластмасс несерьёзного противника, и дополненные дверные панели были binned, чтобы сбрить еще несколько килограммов. Пока это будет легче, более скудным и более твердым чем нормальные 197, никакие официальные числа рабочих характеристик еще не были выпущены. Это предназначается, чтобы быть более дешевым, большим количеством господствующей модели производства чем ограниченный выпуск, ужасная Команда F1 R27, который поступил в продажу ранее в том же году. Но Чашка действительно принимает многие из тех же самых настраивающих методов от того автомобиля - это только обходится без пластин ‘F1′ и переводных картинок. Нет многих вариантов - как стандарт, его нарисованный Участвующий в гонках перечень технических условий с 17-дюймовыми сплавами антрацита, но можно также получить эту белую версию с матовыми черными оправами. И возможно уничтожить весь вес Рено, экономящий работу, добавляя воздушный довод "против", воздушные камеры занавеса и Recaro участвующие в гонках сидения. В настоящее время, нет никакого официального слова на цене, но Чашка Клио должна быть с нами к концу года.