Авто Обзор

В преддверии холодного времени года итальянская фирма представляет непромокаемые и непродуваемые чехлы для ног – с ними будешь ездить в тепле и сухости. Ими можно оснастить Vespa GTS300, макси-скутеры XEVO 125 и 400. Чехлы легко устанавливать. Компания обязуется в течение года бесплатно заменить их на новые, если их украдут. А для популярного трехколесного MP3 в арсенале Piaggio настоящая электрическая “грелка”: она запитывается от 12-вольтовой розетки и обеспечивает подогрев на протяжении 2,5 часов.

Волгоградские думцы предлагают направить на рассмотрение в Госдуму проект поправок в Налоговый кодекс РФ.

Как сообщили агентству “Интерфакс-Юг” в пресс-службе регионального парламента со ссылкой на председателя думского Комитета по экономической политике, промышленности, транспорту и связи Владимира Ефимова, суть поправок заключается в замене одного налога другим.

“Мы предлагаем отменить транспортный налог и ввести налог на реализацию горюче-смазочных материалов, изменив тем самым идеологию и концепцию налогообложения: рассчитывать его без привязки к лошадиным силам и возрасту автомобиля, а исходить из принципа “кто больше ездит, больше платит”, - сказал В.Ефимов.

Как отмечает информационное агентство Regnum, по мнению волгоградских депутатов, введение налога на реализацию горюче-смазочных материалов позволит обеспечить поступление средств в бюджеты тех субъектов, на территории которых непосредственно осуществляется использование автомобильного транспорта.

Ожидается, что упростится и процедура сбора. Плательщиками станут компании, которые занимаются производством и реализацией топлива. Владелец машины, купив бензин, автоматически будет платить акциз, который уже заложат в цены на топливо и который нужно будет отдать государству. Размер акциза пока не определён.

Комитет по экономической политике, промышленности, транспорту и связи рекомендовал Волгоградской областной думе выйти с законодательной инициативой в Государственную думу с поправками в Налоговый кодекс страны.

Вопрос включён в повестку очередного заседания областной думы, которое состоится 30 октября 2008 года.

В России мы встретили довольно много передвижных постов ГИБДД, старательно вылавливающих нарушителей скоростного режима. Перед границей заправились, поскольку в Белорусии бензин дороже примерно на 40%. На этой же заправке обнаружили, что в левом переднем колесе нашей машины торчит изрядный гвоздь. Поскольку воздух из колеса не уходил, решили ехать с гвоздем до Минска.

Пересечение границы не заняло времени вообще: очередь из грузовиков, ожидающих таможенного оформления, мы совершенно спокойно объехали, на переходе служивые люди окинули взглядом наши машины и даже не потребовали останавливаться.

В Белорусии трасса М1 приятно поражает качеством дорожного покрытия, разметкой, удобными парковками и ограничением скорости для грузовых автомобилей 100 км/ч, а для легковых — 120 км/ч. Поэтому оставшиеся 250 км до Минска пролетели на одном дыхании. В Минск въехали в 18.00 по местному времени — самые пробки. Но по московским меркам это нормальное движение, и за полчаса удалось проехать до гостиницы практически весь город. А еще через полчаса, когда мы из гостиницы отправились в гости к белорусскому импортеру Peugeot компании «Сифтранс», пробок уже не было.

В сервис-центре машины сразу же прошли осмотр и диагностику всех узлов, гвоздь из колеса был удален (к счастью оказалось, что он не пробил покрышку насквозь, а просто застрял в протекторе). Белорусский сервис-центр Peugeot очень понравился: все сделано грамотно, аккуратно, коллектив давно сложился, многие работают в компании уже по десять и более лет, поэтому профессиональный уровень сотрудников очень высокий. В этом году в Белорусии Peugeot планирует продать более 1000 автомобилей, что для страны с населением в 10 миллионов человек совсем не мало. Кризис на белорусских продавцах Peugeot практически не сказывается, наоборот, из-за подешевевшего евро в последний месяц спрос сильно возрос — французские машины стали стоить дешевле. Если говорить вообще о ценах на новые автомобили в Белорусии, то здесь они почти на треть ниже, чем в России, сказывается гораздо меньший размер таможенных пошлин.

Сегодня мы отправляемся в Варшаву: до Бреста наверняка доедем быстро, а вот в Польше дороги повсеместно ремонтируются, поэтому придется 150 км от границы до Варшавы тащиться еле-еле. Доедем, расскажем.

Peugeot 308 SW
Средняя скорость: 90
Расход: 8,3
Пробег: 710

Partner Tepee:
Средняя скорость: 94 км/ч
Расход: 10,1 л/100 км
Пробег: 705 км

Peugeot 308 1,6 л,120 л.с., бензин, МКП:
Средняя скорость: 100 км/ч
Расход топлива: 8,4 л/100 км
Пробег: 716 км

Peugeot 308, 1,6 л турбо, 140 л.с., бензин, АКП:
Средняя скорость: 96 км/ч
Расход топлива: 9,3 л/100 км
Пробег: 703 км

Житель города Светлого Калининградской области отсудил у городской администрации более 120 тыс. руб. за повреждения автомобиля, полученные из-за попадания машины в лужу.

Как сообщает ИА REGNUM, водитель на своем автомобиле Audi A-6 попал в глубокую лужу. Вода проникла в салон, в результате чего автомобиль заглох и не мог продолжить движение.

В автоцентре зафиксировали гидроудар по причине попадания воды, вследствие чего были повреждены блок управления двигателя, блок комфорта и сигнализация.

Страховая компания отказала в возмещении ущерба, мотивировав это тем, что гидроудар не является страховым случаем.

Отказ в возмещении ущерба гражданин получил и в администрации муниципалитета.

Автомобилист обратился в суд с иском к местной администрации о взыскании 124 тыс. 819 руб. 73 коп. и расходов по оплате оценки ущерба - 8 тыс. руб.

Суд согласился с мнением истца в том, что согласно ст.16 Федерального закона “Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ” к вопросам местного значения городского округа относится в том числе дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения, а также организация благоустройства территорий в границах городского округа.

Компания Aston Martin набрала свыше 100 заказов на новое суперкупе One-77, производство которого начнется лишь через год. Как следует из названия автомобиля, всего будет выпущено 77 экземпляров. Каждый стоимостью £ 1,2 млн.

С трудом верится, что в ситуации мирового экономического кризиса в Aston Martin откажут остальным клиентам, ведь придется отвернуться более чем от 30 млн. фунтов. Так или иначе, гарантированно получить в свое распоряжение монстра с 7,3-литровым мотором V12 смогут лишь 77 счастливчиков, которые первыми внесли на счет компании предоплату в £ 200 тысяч.

В полной мере насладиться динамикой суперкара по силам далеко не каждому: как сообщает Aston Martin, 700-сильный мотор способен разогнать 2-местное спортивное купе с кузовом из углепластика до скорости свыше 320 км/ч.

Спортивная внешность и динамика в сочетании с надежностью и комфортом – Mazda3 многим пришлась по нраву, о чем свидетельствует более 90 наград, завоеванных автомобилем, и почти 1,8 млн. проданных экземпляров по всему миру. «Трешка» уже переживала легкий рестайлинг в 2006 году, а следующим летом появится новое поколение модели. Полномасштабную презентацию седана Mazda3, демонстрирующего эволюцию концепции Zoom-Zoom, компания планирует провести в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Американцам автомобиль представят как с 2-литровым, так и с 2,5-литровым двигателем. Первые изображения внешности седана компания уже опубликовала – спортивный образ подчеркивают новые бамперы и оптика. Вскоре после седана обещают показать и хэтчбек.

Сегодня в «Российской газете» опубликовано интервью с бывшим главой ГАИ, членом Совета Федерации Владимиром Федоровым. Вот выдержки из интервью:

“Российская газета: Кто сможет получить права досрочно, и зачем нужно прощать пьянство за рулем?

Владимир Федоров: “Сегодня из всех направленных в суды дел об управлении машиной в нетрезвом состоянии 40 процентов не заканчиваются лишением прав. Судьи часто принимают во внимание, что для многих права и машина - это кусок хлеба и способ содержания семьи.

Надо дать суду возможность “реабилитировать” водителя за примерное поведение. Такая практика, кстати, существовала в Советском Союзе. Но чтобы досрочно вернуть права, человеку придется многое сделать и доказать. Допустим, он первый раз в жизни сел за руль пьяным - не важно, какая на то была причина: женился, развелся, с работы уволили, друг умер - в общем, попался. Его суд лишил прав на полтора года.

Однако он ни до, ни после этого случая спиртным никогда не злоупотреблял, отовсюду у него положительные характеристики, раньше правила не нарушал. Почему бы суду не рассмотреть ходатайство такого человека и не вернуть ему права досрочно? Если попадется во второй раз - без прав ему придется ходить полный срок по максимуму”.

РГ: Но ведь характеристики подписать у нас не проблема, купить нужные справки и того проще…

Федоров: “Тут нужна еще одна поправка. Сейчас у нас человек попался пьяным, лишили его прав, он отходил пешком положенные полтора-два года, пришел в ГИБДД и забрал права.

А может, все эти два года он пил без продыху и теперь снова сядет за руль? Нужно внести требование, что водительское удостоверение возвращается только после медицинского заключения. Во всем мире так делается. Более того, в большинстве стран права по “пьяным делам” возвращают только после прохождения курса медицинской реабилитации.

Почему бы и наших пьяных не принудить к этому? Лишили прав по пьянке - иди к наркологам лечиться. Срок лишения истек, нарколог не дал своего заключения - продолжай посещать курсы”.

Полностью интервью можно прочитать на сайте “РГ” здесь.

В США со среды начались продажи обновленной Honda Element. Автомобиль получил новые капот и бамперы, решетку радиатора в стиле Pilot. Передние крылья теперь выполнены из металла, а не из композитных материалов.
Двигатель по-прежнему четырехцилиндровый 2,4 л, мощностью 166 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая механическая либо пятиступенчатый «автомат».

Цены начинаются с $20 175.

X6 стал не только мощнее, но и получил более агрессивный силуэт за счет расширителей колесных арок – ширина по передней оси увеличена на 70 мм, по задней - на 80. Кроме этого, у Falcon новый обвес, 22-дюймовые диски.
AC Schnitzer оттюнинговала только дизельные варианты - 3.0dX выдает 272 л.с. вместо оригинальных 235, а 3.5dX – 310 л.с. вместо 286.

Премьера состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе в следующем месяце, а продажи в США начнутся в начале будущего года.

Автомобиль оснащен 3,7-литровой V-образной «шестеркой» мощностью 330 л.с. Трансмиссия – механическая или семиступенчатый «автомат». Более полные технические характеристики и цены в США будут известны в ноябре.

В ноябре пройдет и виртуальная премьера 370Z - за день до открытия автошоу в Лос-Анджелесе Nissan дебютирует в игре Need for Speed Undercover, которая выйдет в продажу в США 18 ноября.