Авто Обзор

Сегодня утром в центре Москвы расстрелян автомобиль Porsche Cayenne, водитель погиб.

Около 5.00 автопатруль милиции обнаружил у дома номер 57 по Трифоновской улице на пешеходной дорожке врезавшийся в дерево внедорожник.
Со стороны водительской двери в машине милиционеры насчитали десять пулевых отверстий.

«В салоне автомобиля на водительском сиденье милиционеры обнаружили погибшего мужчину. По предварительной информации, неизвестные на ходу расстреляли автомобиль, который потерял управление, сбил несколько оградительных столбиков, выскочил на тротуар и, проехав около 70 метров, врезался в дерево», — рассказал источник в милиции газете «Ведомости».

В результате оперативно-следственных действий личность погибшего установлена — это бизнесмен, выходец из Грузии.

Установлено также, что расстрелянный автомобиль Porsche Cayenne — бронированный. По предварительным данным, преступники расстреляли иномарку на ходу из автомата калибра 7,62 мм и произвели не менее 20 выстрелов. Несколько пуль застряли в металле кузова иномарки, остальные попали в водительское стекло.

По факту возбуждено уголовное дело.

Прошел год, и тюнеры показали несколько изображений более мощной версии своего спорткара – R8 Razor GTR. Для увеличения мощности серийного 4,2-литрового мотора Audi инженеры установили нагнетатель, доработали выпускную систему и установили фильтр “нулевого” сопротивления. За счет этого мощность R8 увеличилась до 573 л.с.

Теперь первую сотню R8 Razor GTR набирает за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Кроме мощного мотора новинка получила новый обвес и колесные диски.

Нефтяные компании обратятся в правительство с просьбой перенести ввод новых топливных стандартов еще на 1-2 года, сообщил и. о. исполнительного вице-президента по переработке и торговле ТНК-BP Александр Каплан.

Письмо на имя вице-премьера Игоря Сечина компания отправила как раз вчера. В нем ТНК-BP просит разрешить перенести сроки перехода на выпуск топлива стандарта «Евро-3» на 2012 г., «Евро-4» — на 2015 г. и «Евро-5» — на 2018 г., сообщает газета «Ведомости».

ТНК-BP в письме Сечину ссылается на экономическую ситуацию и неутешительные прогнозы цен на нефть, из-за которых нефтяники неизбежно столкнутся с дефицитом средств.
Если сроки введения новых правил не будут перенесены, отрасли придется снижать объемы добычи, что скажется на бюджете, указывается в письме.

Не только ТНК-BP попросила о переносе сроков: с такими же просьбами в правительство обращалась и «Роснефть», а «Лукойл» предлагал перенести на два года переход на «Евро-4» (на стандарты «Евро-3» «Лукойл» перешел еще в 2006 г.).
Чем глубже переработка, тем ниже ее рентабельность, отмечают эксперты.
В зависимости от степени она снижается с 25-30% до 10-12%.

Новый технический регламент, вступивший в силу 5 сентября, предусматривает переход на «Евро-3» с 2009 г., «Евро-4» — с 2010 г., «Евро-5» — с 2013 г.
Сейчас действие регламента приостановлено — Минэнерго поручено внести поправки к нему в правительство до конца года.

Менеджер одной из нефтяных компаний первой пятерки рассказал газете, что пока чиновники согласились лишь на небольшие уступки: переход на выпуск топлива «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5» по новому проекту должен действовать с 2011, 2012 и 2015 гг. соответственно.

Нефтяники надеются, что им еще удастся переубедить правительство.

Три “вора-барсеточника” украли в районе Бирюлево на юге Москвы из автомобиля инкассаторов сумку, в которой находилось около 200 тысяч рублей, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы.

Преступление произошло в четверг около 16.00 рядом с торговым комплексом на 31-м километре МКАД в тот момент, когда в машине остался водитель, а два инкассатора пошли в центр за деньгами.

“Воры действовали по классической схеме: один отвлек внимание водителя, в то время как его подельник вскрыл дверь инкассаторского микроавтобуса и похитил сумку с деньгами, в которой находилось около 200 тысяч рублей”, - сказал источник.

Преступники скрылись с места происшествия на темно-зеленой иномарке, в которой их поджидал третий соучастник.

Три “вора-барсеточника” украли в районе Бирюлево на юге Москвы из автомобиля инкассаторов сумку, в которой находилось около 200 тысяч рублей, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы.

Преступление произошло в четверг около 16.00 рядом с торговым комплексом на 31-м километре МКАД в тот момент, когда в машине остался водитель, а два инкассатора пошли в центр за деньгами.

“Воры действовали по классической схеме: один отвлек внимание водителя, в то время как его подельник вскрыл дверь инкассаторского микроавтобуса и похитил сумку с деньгами, в которой находилось около 200 тысяч рублей”, - сказал источник.

Преступники скрылись с места происшествия на темно-зеленой иномарке, в которой их поджидал третий соучастник.

Как сообщило сегодня ИА «Финмаркет», подсчитав новые статистические данные с учетом развивающегося в России финансового кризиса, страховщики решили, что базовые тарифы по ОСАГО в первом полугодии 2009 года необходимо повысить на 32%.

По мнению представителя Независимого актуарного информационно-аналитического центра, расчеты показывают острую необходимость в ближайшее время скорректировать коэффициенты в ОСАГО для территорий, которые были установлены ошибочно.
“Тарифы в ОСАГО и коэффициенты к ним были рассчитаны при введении закона в 2003 году при полном отсутствии статистики по этому виду страхования”, - считает эксперт центра.

Актуарными называются расчеты тарифов по различным страховым показателям, учитывающим статистические, демографические и прочие данные по определенному виду страхования

Эксперт отметил несоответствие реалиям коэффициента, установленного в ОСАГО для молодых и неопытных водителей. Для водителей до 22 лет, согласно набранной страховщиками статистике, стоимость полиса должна быть увеличена практически вдвое, для водителей со стажем до двух лет коэффициент должен быть увеличен с 1,15 до 1,87, для водителей со стажем вождения два года - с 1,2 до 1,7.

Дополнительными причинами для увеличения тарифов ОСАГО, послужили кризисные условия, которые усугубляют последствия роста убыточности для страховщиков ОСАГО. Это связано с тем, что они уже не могут позволить себе покрывать убытки в ОСАГО за счет доходов, полученных по другим видам бизнеса. В настоящее время страховщики ОСАГО не рассматривают этот вид как перспективный и способный привлечь дополнительную клиентуру по иным видам страхования.

Ранее, на «круглом столе» в Совете Федерации инициативу пересмотра тарифов по некоторым регионам поддержали и сами представители страховщиков, и некоторые правительственные комитеты.

Первый заместитель генерального директора “Росгосстраха” Дмитрий Маркаров отнес к убыточным регионам по ОСАГО ряд городов, где действует коэффициент 0,5 к базовому тарифу. Ряд изменений, по его мнению, потребуется принимать и в отношении населенных пунктов, которым установлен коэффициент 1 вместо 1,3 к базовому тарифу, или 1,3 вместо 1,6 к базовому тарифу.

Лидером среди убыточных по ОСАГО городов, для которых коэффициент предстоит менять сразу “на два шага”, по данным “Росгосстраха”, является Тюмень. Для этого города коэффициент 1 требуется изменить на 1,6.

Федеральная антимонопольная служба со своей стороны вновь предложила разрешить ценовую конкуренцию в ОСАГО.

Новый Ford Focus RS, представленный минувшим летом на автосалоне в Лондоне, поступит в продажу в Австрии летом будущего года.
Цены начинаются с 39 тыс. евро.

Австрийское отделение компании уточнило технические характеристики новинки – 300-сильный, пятицилиндровый, 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом позволит достичь 100км/ч за 5,9с. Максимальная скорость – 263 км/ч.

Focus RS будет предлагаться в трех цветах: зеленом, синем и белом. Цвета отделки салона – синий или зеленый. В качестве опции можно заказать отделку из черной кожи.

На данный момент известно, что под капотом спорткупе окажется 2-литровый 265-сильный двигатель, который уже устанавливается на Audi S3.

Первую сотню автомобиль способен набрать менее чем за шесть секунд, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 248 км/ч.

Первые машины должны появиться в Европе в начале 2010 года.

Руководство Porsche заявило о том, что рассматривает возможность остановки сборочного конвейера в январе сроком на семь дней. Своеобразной тренировкой к этому шагу стала остановка производства на одном из заводов компании, которая произошла в прошлую пятницу.

Porsche не единственный автопроизводитель, намеревающийся остановить конвейер в первых числах января. Примеру легендарного производителя спорткаров последуют Daimler, BMW и Opel.

По данным, опубликованным сегодня, Toyota произвела 791 тыс. 665 автомобилей в прошлом месяце, это на 12,6% меньше, чем за тот же месяц прошлого года.

Nissan снизил производство в октябре на 18,3% - до 278 тыс. 581 автомобиля. Продажи Nissan в США упали на 43,9%.

Увеличить выпуск автомобилей удалось двум другим японским производителям: Honda произвела 368 тыс. 245 авто (рост на 1,4%), а Mazda увеличила производство на 1,5% - до 120 тыс. 529 единиц в октябре.