Авто Обзор

После сегодняшнего заявления главы НЛМК В. Лисина о том, что «Группу “ГАЗ” придется банкротить», последовал ответ «Группы ГАЗ».

Как заявила заместитель председателя правления “Группы “ГАЗ” по корпоративной политике Елена Матвеева,
«Группа “ГАЗ” ведет переговоры с кредиторами, представляя им антикризисную программу, которая позволит сохранить рентабельность производственных площадок и расплатиться по задолженностям».

Как передает ИТАР-ТАСС, Матвеева назвала позицию, изложенную Лисиным, “чрезмерно эмоциональной и неконструктивной”.

По ее мнению, “в целом наши партнеры верят в эффективность предложенных мер”.

На заседании коллегии префектуры Северного округа обсудили проблему «бесконечного» строительства в районе метро Сокол. По сообщению Информационно-аналитического портала о недвижимости, и.о. префекта САО Фазиль Измайлов сказал, что префектура пообещала исполнить указ мэра и закончить строительство развязки на Ленинградке уже к концу года.
«…сегодня из-за кризиса можно было бы приостановить работы, но Юрий Михайлович решил продолжить строительство, чтобы убрать неудобство для москвичей», - прокомментировал Измайлов. К концу первого полугодия будет сдана первая часть тоннеля, и по ней будет открыто движение из области в центр, что позволит значительно разгрузить саму развязку, а вторая часть тоннеля будет запущена в конце 2009 года. Напомним, что на данный момент начата прокладка Алабяно-Балтийского тоннеля под Замоскворецкой веткой метро и ведутся работы по строительству Волоколамского тоннеля.

Это первый абсолютно новый автомобиль марки с 1995 года, когда был представлен родстер Elise. Задача Evora состоит в том, чтобы привлечь к знаменитому британскому бренду внимание новых покупателей, которые прежде отдавали предпочтение более комфортабельным спорткарам, чем традиционно аскетичные Lotus. Автомобиль будут выпускать как в двухместном варианте, так и в версии 2+2.

Мотор для него выбрали японский – проверенный 3,5-литровый V6 производства Toyota, который британские инженеры не преминули слегка тюнинговать (перепрограммировали блок управления и модифицировали выпускную систему). Коробку передач – 6-ступенчатую «механику» позаимствовали также у Toyota. В качестве опции предложат спортивный вариант коробки со сближенными передаточными числами. Двигатель мощностью 280 л.с. разгоняет легкий суперкар до сотни за 5 с и позволяет развивать скорость 260 км/ч. В помощь водителю отрядили систему контроля тяги, но ее можно и отключить.

Все модификации автомобиля получат кожаный салон, заказчикам будет доступна мультимедийная система Alpine с 7-дюймовым тактильным экраном, спутниковый навигатор, Bluetuth, iPod, камера заднего вида, контроль давления в шинах (за исключением Японского рынка).
Позже Lotus обещает выпустить открытую версию Evora.

За основу для нее возьмут концепт LRX, показанный в прошлом году на мотор-шоу в Детройте. Новичок должен стать самым маленьким, легким и эффективным в семействе Land Rover. Ему уже пообещали новые силовые агрегаты, которые будут выбрасывать в атмосферу углекислого газа на 20% меньше. По оценкам компании, воплощение в жизнь этого проекта обойдется в 400 млн. фунтов.

Выпускать компактный кроссовер будет завод в Хейлвуде, с конвейера которого сейчас сходят Land Rover Freelander и Jaguar X-Type. Не смотря на то, что предприятие, как и сама компания Land Rover, принадлежит индийской Tata Motors, правительство Великобритании решило дать производителю денег сверх лимитов, выделенных для поддержки автопрома. Это должно помочь сохранить рабочие места на заводе, где трудятся около двух тысяч человек.

Пока это только экспериментальный образец, сделанный на базе модели Cube, однако уже в будущем году японская компания собирается предложить свои электромобили не только на внутреннем рынке, но и в США. А спустя еще пару лет подобные машины можно будет купить и в других странах мира. Пока же компания начинает приучать японцев к экологически чистому транспорту – посетителям выставки была предоставлена возможность прокатиться на автомобиле, правда, только в качестве пассажиров.

Тестовый экземпляр оснащен элетромотором мощностью 80 КВт, который приводит передние колеса. Литиево-ионные батареи разместили под полом, чтобы максимально сохранить объем салона и багажника. О внешности будущего электромобиля судить еще рано. Как сообщает компания, в 2010 финансовом году на конвейер встанет модель с электрическим двигателем, не похожая ни на один из серийных автомобилей Nissan.

Банкротство концерна Opel может обойтись государству в 6,5 миллиарда евро. Как передает «Немецкая волна», об этом говорят результаты исследования, проведенного центром автомобильной информации CAR при Университете Дуйсбурга-Эссена.

В сумме учтены выплаты пособий по безработице постоянным и временным сотрудникам, общее число которых составляет 100 тысяч человек.

При этом на спасение Opel, согласно плану менеджмента, потребуется 3,3 миллиарда евро государственных кредитов и гарантий.

АВТОВАЗ приступил к сборке второй пилотной партии универсалов семейства LADA PRIORA, сообщается в пресс-релизе компании.

В рамках второй пилотной серии на главном конвейере будет собрано 12 универсалов, которые в дальнейшем отправятся на испытания в научно-технический центр АВТОВАЗа.

Здесь будет проведена комплексная оценка потребительских свойств автомобиля, функциональности всех систем, в том числе аудиоустановки, которая войдет в состав топ-версий семейства LADA PRIORA в 2009 году. Также запланированы ударные испытания с целью проверки уровня пассивной безопасности.

Универсал LADA PRIORA отличают более 200 оригинальных деталей. В частности, в этом автомобиле применены новая панель крыши, задние крылья, задняя откидная дверь, стекла боковин, задние фонари и бампер. Новинка, продажи которой начнутся в 2009 году, займет нишу уже снятого с конвейера автомобиля LADA 111.

Правительство утвердило постановление N 225 от 10 марта с корректировками коэффициентов по обязательному страхованию автогражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), сообщает “Интерфакс-Россия”.

По словам заместителя руководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Веры Балакиревой, этого постановления давно ожидает рынок, особенно этот документ актуален для территорий, на которых уровень убыточности по данному виду обязательного страхования превышает 100%, таких как Архангельская, Астраханская, Челябинская области и другие.

Она полагает, что уточненные коэффициенты позволят выровнять ситуацию на территориях с точки зрения показателя убыточности в течение года.

Как сообщалось ранее, в постановлении, подготовленном Минфином, предлагалось установить для договоров ОСАГО без ограничения числа водителей, допущенных к управлению, коэффициент к тарифу в размере 1,7 вместо прежнего коэффициента 1,5. Средний размер территориальных коэффициентов для малых городов увеличен с 0,5 до 0,7.

Предусматривается повышение коэффициента к тарифу ОСАГО для неопытных водителей и повышение территориального коэффициента ОСАГО для убыточных регионов

Кроме того, документ предлагал ввести предельный размер агентского вознаграждения на уровне 8% от страховой премии по договору ОСАГО с целью сохранения финансовой устойчивости страховщиков ОСАГО и пресечения практики завышенных вознаграждений посредникам.

Председатель совета директоров ОАО “Новолипецкий металлургический комбинат” (НЛМК), одного из крупнейших российских производителей стали, Владимир Лисин считает, что “Группу ГАЗ” надо банкротить, передает РИА Новости.

“Поставок нет, задолженность не ликвидируется. Группу “ГАЗ” придется банкротить”, - заявил Лисин в четверг, отвечая на вопрос о поставках металла на этот автозавод и выплате задолженности.

По его словам, общая дебиторская задолженность НЛМК составляет 1,5 миллиарда рублей. Из них, по данным компании, задолженность “ГАЗа” перед НЛМК составляет 1 миллиард рублей.

ГАИ дала официальные разъяснения по новым правилам регистрации и снятия с учета ТС для «Российской газеты».

Их суть в том, что, не только ставить на учет, но и снимать с учета автомобили их владельцы имеют право в любом подразделении ГИБДД в границах региона.

В конце февраля вступил в силу Административный регламент. При применении новых правил в жизни выявилось огромное количество пробелов и несоответствий, пишет «РГ».

Спорные случаи возникли из-за неправильного трактования отдельных разделов документа. Регламент расширяет возможность регистрации автомобилей для физических лиц до границ региона.

Однако юридические лица по-прежнему привязаны к отделению по месту своей государственной регистрации.
Неправильная трактовка регламента ввела в заблуждение не только автовладельцев, но и самих сотрудников госавтоинспекции.

Теперь подготовлены и разосланы по всем подразделениям ГИБДД официальные разъяснения департамента о правильном применении нового порядка регистрации машин.

Они утверждены указанием департамента ОБДД МВД России от 16.02.2009 г. N 13/5-32. Этот циркуляр выпущен не только для служебного пользования.

1. Все регистрационные действия в отношении автомобилей, принадлежащих физическим лицам, можно проводить в любом регистрационном подразделении региона.

2. Если регистрационное отделение не имеет технической возможности для обмена данными в автоматическом режиме, то все запросы оно проводит по старой схеме: при помощи телефона, телеграфа и прочих средств связи. В таком случае срок рассмотрения заявления может быть довольно длительным, но не более 30 суток.

3. Предъявлять машину на осмотр не требуется в таких случаях:
- при изменении данных собственника (фамилия, имя, отчество физического лица или наименование юридического лица, их места регистрации в пределах субъекта);
- при выдаче дубликатов свидетельств о регистрации, паспортов автомобилей, если эти документы пропали или были испорчены;
- при выдаче новых номерных знаков взамен утраченных или непригодных для пользования.

4. Предъявить машину к осмотру потребуют, если меняется ее собственник или меняются ее регистрационные данные. Например, поменяли двигатель машины. А также в том случае, если машина снимается с учета в связи с тем, что хозяин переехал в другой регион.
Также машину нужно предъявить на осмотр, если требуется получение паспорта транспортного средства взамен утраченного на снятую с учета машину. При этом для начала вам ее снова поставят на учет, выдадут дубликат паспорта и опять снимут с учета.

5. В случае заключения сделки или договора о купле-продаже в устной форме, то в ГИБДД должны подать заявление оба участника сделки - продавец и покупатель. Они должны оформить эту бумагу с формулировками “прошу переоформить на нового собственника (покупателя)”, “прошу зарегистрировать приобретенное ТС”. Если переоформлять не снятую с учета машину пришел новый собственник, то у него должен быть письменный договор купли-продажи и полномочия для проведения соответствующих действий, например доверенность от продавца.
Все эти уточнения в дальнейшем будут прописаны в поправках к административному регламенту.