Купить ВАЗ на селе станет легче (Без рубрики)  12.03.2009

ОАО “Россельхозбанк” и ОАО АВТОВАЗ подписали генеральное соглашение о сотрудничестве, предусматривающее взаимодействие сторон в области кредитования покупки автомобильной техники.

Как сообщает Прайм-ТАСС, в рамках генерального соглашения Россельхозбанк будет предоставлять кредиты для покупки автомобилей АВТОВАЗа жителям сельской местности, включая владельцев личных подсобных хозяйств, а также крестьянским фермерским хозяйствам, сельскохозяйственным кредитным потребительским кооперативам и сельскохозяйственным потребительским кооперативам.

Россельхозбанк будет осуществлять кредитование при условии оплаты техники заемщиком за счет собственных средств в размере не менее 5% от цены, указанной в договоре купли-продажи.

Реализация соглашения станет социально значимой программой, позволяющей заемщикам расширить собственную производственную базу, улучшить качество жизни на селе и создать предпосылки для увеличения спроса на отечественную автомобильную технику.

Chevy Niva испытают вместе с танком Т-90С (Без рубрики)  12.03.2009

СП GM-AVTOVAZ информирует, что в рамках двухдневной конференции дилеров GM-AVTOVAZ на тему «Итоги 2008г., планы на 2009г.» в Екатеринбурге, 12 марта на территории уникального полигона Нижнетагильского института испытания металлов состоится презентация обновленного автомобиля Шевроле Нива, где впервые будет продемонстрирован его экстерьер и интерьер, а также проведены показательные испытания внедорожника совместно с танком Т-90С.

В работе конференции примут участие более 120 генеральных директоров и совладельцев дилерских предприятий России и стран СНГ, а также руководство компании GM-AVTOVAZ.

УАЗ не повышает цены (Без рубрики)  12.03.2009

УАЗ не повышает цены на свою продукцию, несмотря на то, что импортные комплектующие значительно подорожали в 2009 году, передает РИА Новости.

Как сообщил исполняющий директор ОАО “УАЗ” Сергей Юрасов, “кризис повлиял на изменение курса доллара, в результате подорожали импортные комплектующие: пятиступенчатая коробка передач, гидроусилитель руля и ряд других. При этом мы пока не повышаем цены на автомобили, понимая, что поднимать цены - это дорога в никуда, так как и при сегодняшних ценах идут слабые продажи”.

УАЗ “Патриот”, например, на 32% собран из импортных комплектующих, отметил С.Юрасов.

По его словам, уровень продаж автомобилей ОАО “УАЗ” в январе-феврале 2009 года составил 40% от уровня аналогичного периода прошлого года. Он не уточнил, сколько именно автомобилей было продано.

АВТОВАЗ снизит производство на 40% в 2009 году (Без рубрики)  12.03.2009

Как пишут сегодня «Ведомости», новый план производства АВТОВАЗа был обнародован вчера на совещании с поставщиками. В этом году завод выпустит 590 000 автомобилей и машинокомплектов, это почти на 40% меньше, чем в прошлом году. По предварительным данным, в 2008 году . было выпущено около 940 000 автомобилей и машинокомплектов.

Как прокомментировали это решение АВТОВАЗа эксперты, опрошенные газетой, для АВТОВАЗа снижение производственного плана ничего хорошего не сулит, т.к. уровень безубыточности завода — 450 000-500 000 автомобилей в год.

На вчерашней же встрече АВТОВАЗ сообщил производителям компонентов, что планы меняются: поставки за 2008 г. будут оплачены по вексельной схеме, а за 2009 г. — деньгами.

В свою очередь АВТОВАЗ в официальном пресс-релизе сообщил, что президент ОАО АВТОВАЗ Борис Алешин провел встречу с руководителями компаний, являющихся основными поставщиками завода.

Как отметил Борис Алешин, первое, что предполагает сделать компания - это рассчитаться с поставщиками денежными средствами за поставки первых трех месяцев 2009 года. Учитывая корректировку своего производственного плана и в целом сложную ситуацию в отрасли, в которой оказались поставщики, ОАО АВТОВАЗ будет выдерживать курс расчетов с поставщиками в 2009 году денежными средствами.

Что касается задолженности АВТОВАЗа перед поставщиками за 2008 год, то предприятие продолжит осуществление расчетов по вексельной схеме. Одновременно будут предприняты меры по повышению ликвидности векселей, используемых в расчетах.

Lotus Evora (Без рубрики)  12.03.2009

Под капотом у автомобиля установлена 3,5-литровая V-образная «шестерка», развивающая 276 лошадиных сил. Первую сотню километров он набирает за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 256 км/ч.

В будущем планируется выпуск 400-сильной версии спорткара и кабриолета.

Американские покупатели смогут приобрести новинку только в начале следующего года.

Infiniti станет «зеленой» через 10 лет (Без рубрики)  12.03.2009

Весь модельный ряд марки Infiniti будет переведен на гибридные технологии в течение десяти лет. Первый гибридный автомобиль, представляющий собой M Sedan, должен появиться в Штатах уже в сентябре текущего года. Чуть позже его продажи начнутся и в европейских странах.

Все самые последние достижения в области «зеленых» технологий инженеры компании Infiniti отразили в концепте Essence. Под капотом у него установлен 3,7-литровый мотор V6 и электрический двигатель, которые в общей сложности развивают 600 лошадиных сил.

Субсидируемые кредиты - 10 дней до часа X (Без рубрики)  11.03.2009

Министерство торговли раскрыло механизм функционирования субсидированной кредитной программы ан продукцию российского автопрома. То, что на первый взгляд выглядело мерой поддержки российской автомобильной промышленности и российских же потенциальных покупателей, на поверку может оказаться гораздо меньшим подспорьем, нежели ожидалось. На эту мысль прежде всего наводит немалое количество ограничений. Во-первых, субсидируемый ставки выделят только клиентам государственных банков, которых в программе участвует всего три - ВТБ, Россельхозбанк и Сбербанк, а их услвия не блещут выгодностью. Во-вторых, срок кредита ограничен двумя годами. В-третьих, ограничена и стоимость автомобиля (полный список ранее публиковался на сайте). В-четвертых, в случае отказа в кредите госбанками потенциальный покупатель лишается права участия в субсидируемой кредитной программе. РосФинКом поясняет, что «ограничение программы субсидирования ставок по автокредитам невыгодно прежде всего заемщикам, а клиента ставят в условия очень ограниченного выбора». Отсюда вопрос – кому же эта программа была призвана облегчить жизнь? Пока не ясно, будет ли от нее хоть какая-то польза.

Toyota изобрела подушку (Без рубрики)  11.03.2009

Она защитит задних пассажиров при аварии с ударом в бок автомобиля: аэрбэг послужит барьером между людьми, чтобы они невольно не травмировали друг друга. Устанавливается такая подушка в консоли по центру заднего сиденья. Toyota уже в ближайшее время начнет оснащать новыми подушками модели, предназначенные для продажи в Японии.

Подарок Барби (Без рубрики)  11.03.2009

Специальную версию FIAT 500 подготовил к 50-летию Барби итальянский автопроизводитель совместно с выпускающей популярную куклу компанией Mattel. Машина окрашена в ярко-розовый цвет и сверкает множеством, напоминающих бриллианты, кристаллов: они выложены вдоль оконной линии, закреплены на антенне, на затемненных стойках автомобиля стразами выложен хорошо знакомый профиль Барби.

Столь же щедро усыпан блестящими камушками и салон машины, отделанный алькантарой розового и кремового цветов. В коврики добавлена шелковая нить и блестящая вискоза, зеркальце подсвечено светодиодами. На таком авто Барби с неизменным другом Кеном прибыла на торжество по поводу своего дня рождения в Милане, организованное в универмаге La Rinascente на Пьяца Дуомо.

Век Audi (Без рубрики)  11.03.2009

Марка Audi отмечает в нынешнем году свое столетие. Этому событию посвящена специальная экспозиция музея компании в Ингольштадте. До 16 июля здесь можно увидеть около трех десятков уникальных довоенных автомобилей. Среди них Audi Type A – самый старый из сохранившихся автомобилей марки, выпущенный в 1911 году заводом в Цвиккау. Второй по старшинству экспонат – Audi Type E 1913 года. Его 5,7-литровый двигатель стал самым большим мотором среди тех, что делали в Цвиккау (после II мировой войны производство возобновилось в Ингольштадте). Компания особенно гордится тем, что посетители музея впервые смогут познакомиться с Audi 225 Front Special Roadster. В 1935 году выпустили всего два экспериментальных экземпляра этой модели, которые впоследствии были утрачены. Для юбилейной выставки автомобиль пришлось воссоздавать по фотографиям.